Passion destruction

Découvrez le Monster Truck, qui fait sa loi dans les courses tout-terrain brutales de MotorStorm Pacific Rift sur PlayStation 3.

Ces brutes finies sont de véritables bêtes de course. Pesant plus de 17 tonnes et pourvu de roues de 3 mètres, le Monster Truck constitue le roi du tout-terrain. Pour fêter la sortie de MotorStorm Pacific Rift, voici un petit historique du phénomène mondial du Monster Truck. Pour la première fois dans l'histoire de cette franchise exclusive à la PS3, les joueurs vont pouvoir conduire ce véhicule pachydermique.

Le Monster truck apparaît aux États-Unis à la fin des années 70, lors de manifestations de sport mécanique où public et pilotes réclament quelque chose de plus grand que les camionnettes et semi-remorques. Des fabricants de tout le pays commencent alors à modifier leurs véhicules, dans une course au camion le plus balèze et rapide. C'est ainsi qu'en 1978, le premier Monster Truck voit le jour : un véritable titan de la route.

Ses roues surdimensionnées sont si lourdes qu'elles peuvent souvent réduire les autres véhicules en bouillie. Peu à peu, les Monster Trucks se bâtissent une réputation dans de petites courses étasuniennes, où ils massacrent le plus de véhicules possible, y compris leurs congénères. Lisez la suite pour découvrir les plus grands Monster Trucks de tous les temps.

Bigfoot

Créé par Bob Chandler, Bigfoot est le tout premier Monster Truck. Il est le premier véhicule à rouler sur d'autres voitures. En 1978, dans un champ de St Louis (Missouri), Chandler, au volant de Bigfoot, roule sur quelques voitures pour tester la résistance de sa créature.

C'est l'US Army qui commande Bigfoot à Chandler. Pour le construire, il assemble une carrosserie et un châssis de série renforcés, ainsi que des essieux militaires pouvant soutenir des roues de 1,2 mètre de diamètre. Lorsqu'un organisateur de courses voit la vidéo de démonstration du Monster Truck, il demande à Chandler de se produire devant un public.

Suite à plusieurs spectacles modestes, Chandler présente un Bigfoot encore plus gros, pourvu de roues de 1,7 mètre. Le terme Monster Truck est adopté, désignant les camions dotés de pneus surdimensionnés. Bigfoot devient la vedette du show télévisé Truck-O-Rama (aujourd'hui USHRA) et se voit décerner par le livre Guinness World Records le titre de Monster Truck le plus grand, lourd et sauvage. Pourvu ensuite de roues de 3 mètres, Bigfoot atteint les 5 mètres de haut et les 17 tonnes.

USA-1

En 1983, le Monster Truck USA-1 parvient à surpasser le légendaire Bigfoot. Le triomphe est filmé par l'équipe de tournage de l'émission étasunienne That's Incredible! Réputé pour ses crashs spectaculaires, l'USA-1 remporte l'édition 1988 du championnat TNT Monster Truck Racing Series et, est le premier véhicule de ce type à utiliser des suspensions à ressorts à lames.

En 1992, l'USA-1 est équipé du tout nouveau châssis Executioner, avant d'adopter l'impressionnant Nitemare 4. L'USA-1 cesse de concourir au début des années 90, suite à l'arrêt des courses TNT Monster Truck Racing Series. En avril 2008, Everett Jasmer fait officiellement son entrée au Monster Truck Hall of Fame.

Grave Digger

Le Grave Digger de Dennis Anderson était à l'origine un Pick-up Ford modèle 1952. Il participait alors à des épreuves dans la boue. Le nom du véhicule est adopté le jour où Anderson hurle : "Avec ce tas de ferraille, je vais vous creuser une tombe !"

Lors d'une course, un Monster Truck manque à l'appel, on propose alors à Anderson de le remplacer au volant de son Grave Digger. Sous les yeux ébahis du public, il écrase des voitures sous ses roues plus petites, suite à quoi on l'encourage à abandonner sa boue pour plonger dans l'univers du Monster Truck.

En 1986, le Grave Digger se transforme en un véritable Monster Truck, peint aux couleurs d'un cimetière, ce qui le rend célèbre. Rapidement, Anderson devient le favori des courses de TNT Motorsports. En 1987, il bat même Bigfoot lors d'un show enregistré pour ESPN. Le Grave Digger 2, doté d'une carrosserie Chevrolet complète, sort en 1989. Au cours des années 90, il conquiert toujours plus d'admirateurs, jusqu'à aujourd'hui où il participe aux événements USHRA Monster Jam.

Maintenant que vous avez fait connaissance avec les plus gros véhicules tout-terrain du monde, mettez-vous au volant d'un Monster Truck pour rouler des mécaniques dans les courses déjantées de MotorStorm Pacific Rift.